ข่าวบริษัท

ศักยภาพทางการตลาดของอุตสาหกรรมเฟืองรถจักรยานยนต์เป็นสิ่งที่ประเมินค่าไม่ได้ และสร้างโอกาสอันดีเยี่ยม

จีนก้าวเข้าสู่อันดับผู้ผลิตสเตอร์รายใหญ่ของโลก แต่จากมุมมองของความแข็งแกร่งโดยรวมและระดับการพัฒนา ผลผลิตเฟืองรถจักรยานยนต์ต่อปีต่อหัวของจีนมีเพียงประมาณ 1/5 ของประเทศที่พัฒนาแล้วในระดับสากล และเฟืองรถจักรยานยนต์ส่วนใหญ่เป็น ยังอยู่ในระดับสากล โดยที่ไม่ทะลุระดับ C ส่วนแบ่งการตลาดระหว่างประเทศของเครือโซ่จีนมีเพียงประมาณ 4.5% เท่านั้น ดังนั้นจีนจึงยังห่างไกลจากการเข้าสู่อันดับมหาอำนาจเฟืองของโลก ดังนั้นจึงเป็นทิศทางหลักของการพัฒนาอุตสาหกรรมเฟืองของจีนที่จะย้ายจากประเทศผู้ผลิตเฟืองไปสู่กำลังเฟืองในโลกและใช้เส้นทางอุตสาหกรรมใหม่ที่มีลักษณะเฉพาะของตัวเอง

แม้ว่าตลาดต่างประเทศจะได้รับผลกระทบจากปัจจัยที่ไม่แน่นอนและคาดเดาไม่ได้ แต่ด้วยการพัฒนาและนวัตกรรมของระบบอัตโนมัติทางอุตสาหกรรมอย่างต่อเนื่องในโลก ความต้องการผลิตภัณฑ์เฟืองก็จะเพิ่มมากขึ้นเรื่อยๆ โดยเฉพาะเฟืองเป็นผลิตภัณฑ์ที่ต้องใช้แรงงานมาก ใช้วิธีการจัดซื้อจัดจ้างของโลกหรือเปลี่ยนไปสู่การผลิตในประเทศกำลังพัฒนาและเฟืองเป็นผลิตภัณฑ์จีนแบบดั้งเดิม ยังคงมีความได้เปรียบในการแข่งขันเหนือประเทศกำลังพัฒนาอื่นๆ ซึ่งนำมาซึ่งโอกาสและพื้นที่การพัฒนาใหม่ๆ สำหรับเฟืองของจีนในการขยายการส่งออกต่อไป ปัจจุบันตลาดเฟืองแบ่งออกเป็นสามเกรด: ต่ำ ปานกลาง และสูง แสดงแนวโน้มพื้นฐานของ “เกรดต่ำมีความต้องการ เกรดกลางมีความหวาน และเกรดสูงมีความหวัง” อย่างไรก็ตาม เฟืองจีนยังไม่เข้าสู่เกณฑ์ของตลาดระดับสูง

การพัฒนาอุตสาหกรรมเฟืองมีประวัติศาสตร์อันยาวนาน และแนวโน้มการพัฒนาในปัจจุบันก็กว้างมากเช่นกัน จากการพัฒนาโดยรวมของอุตสาหกรรมเฟือง เฟืองมาตรฐานจะค่อยๆ ลดลง และความต้องการของตลาดจะค่อยๆ ลดลง เฟืองที่ไม่ได้มาตรฐาน ความต้องการผลิตภัณฑ์และส่วนแบ่งการตลาดของเฟืองทั้งหมดจะเพิ่มขึ้นอย่างมาก ควรจะกล่าวว่าเฟืองที่ไม่ได้มาตรฐานเป็นทิศทางการพัฒนาของผลิตภัณฑ์เฟืองทั้งหมด มีศักยภาพทางการตลาดที่ดีและมีโอกาสในการพัฒนาในวงกว้าง ในเวลาเดียวกันเนื่องจากลูกรอกสายพานซิงโครนัสมีทั้งข้อดีของการส่งผ่านล้อสายพานและลักษณะของการส่งผ่านเฟือง ส่วนแบ่งการตลาดของลูกรอกสายพานซิงโครนัสในผลิตภัณฑ์การส่งผ่านโซ่ทั้งหมดจะเพิ่มขึ้นอย่างมาก และโอกาสในการพัฒนา ก็จะมองโลกในแง่ดีเช่นกัน ศักยภาพของตลาดจะประเมินค่าไม่ได้

เฟืองที่ไม่ได้มาตรฐานและล้อสายพานซิงโครนัสแสดงถึงทิศทางการพัฒนาในอนาคตและแนวโน้มการพัฒนาทั่วไปในชุดผลิตภัณฑ์เฟืองและชิ้นส่วนเกียร์อื่นๆ ทั้งหมด ศักยภาพทางการตลาดของพวกเขาค่อนข้างใหญ่และมีแนวโน้มการพัฒนาที่กว้างมาก เฟืองถูกนำมาใช้กันอย่างแพร่หลายในการส่งผ่านเชิงกลของสารเคมี เครื่องจักรสิ่งทอ การแปรรูปอาหาร เครื่องมือวัด ปิโตรเลียม และอุตสาหกรรมอื่นๆ วิธีการประมวลผลของเฟืองกำลังดับลงและพื้นผิวก็ดำคล้ำ เมื่ออัตราส่วนความเร็วต่ำ การใช้เฟืองหมายเลขฟันซี่สูงสามารถลดจำนวนการหมุนของข้อต่อ i แรงดึงของโซ่ และภาระของแบริ่งได้อย่างมาก เฟืองเหล็กหล่อส่วนใหญ่จะใช้ในเฟืองที่มีความต้องการความแม่นยำต่ำหรือรูปร่างที่ซับซ้อน เช่น การผลิตเฟืองวงแหวน ดังนั้น อุตสาหกรรมเฟืองโซ่จึงมีโอกาสกว้างทั้งในแง่ของการพัฒนาและการใช้งาน


เวลาโพสต์: Jul-07-2020